德国在二战前固然对计谋轰炸机的兴趣不高，但并莫得透顶毁掉，亨克尔公司在1936年效率研制He177辛劳重型轰炸机，按照条目它需要捎带至少1000千克炸弹潜入苏军土产货进行轰炸。关联词He177的研制职责很不告成，1942年的测试和实战解释它不是告捷的假想，存在机体强度不够、发动机故障多等问题。

He177

在1943年，失去耐性的德军寻求新的重型轰炸机，

Blohm&Voss公司凭证新的轨范伸开研制，其时德国的喷气式发动机研制职责已获取紧要发达，因此新的BVP188也接纳了这种划期间技巧，试图把它打形成一种高速、辛劳重型轰炸机。

其时德国在气动布局盘问上也处于宇宙最初地位，假想师们仍是坚忍到后掠翼对高速翱游的匡助，但用在尺寸稍小的战争机上问题不大，要是是翼展很大的轰炸机还需要改换，大翼展后掠翼在高速翱游时因载荷变化会发生变形产生不利影响，而机翼不可能作念成都备的刚性结构。假想师的料理想法即是W形机翼（鸟瞰），P188的机翼内侧部分前缘后掠20°，外侧部分前缘前掠20°，这种假想不错提供清雅的翱游性能，据称假想师还使用了一种“可变攻角”的技巧，不错把外侧前掠部分机翼的攻角沟通到最大12°。

P188唯有尾翼、襟翼等部分是

木质

的，其他都是金属结构，机翼内接纳钢制的箱形翼梁，自己也充任扶助油箱。长长的机身前部设立一个容纳2东谈主的加压座舱，随后是可容纳4000磅炸弹的内置弹仓，以及一个钢制的中心燃料箱，具备一定的防弹能力。轰炸机还被条目可外挂2枚弗里茨X空空导弹，或者2枚

Hs293反舰导弹。轰炸机接纳自行车式主起落架，可收入机体内，两侧机翼下各有一副可收放的扶助轮。

议论到喷气式发动机带来的速率上风，起先不筹办配备自保火器，即是这样自信，但假想师如故贴心的给出了4套有筹办供选定。P188.01使用4台Jumo004涡轮喷气发动机行为能源，它们单独装配在内侧机翼下方，

机尾接纳老例的水平尾翼和单垂尾，

瞻望轰炸机最大翱游速率进步800千米/小时，最大航程约3000千米。

P188.02把尾翼部分改成了双垂尾，机尾空间更宽，这里设立了一座自保炮塔，火器为2挺13毫米机枪，机头驾驶舱被升高，机鼻空出的位置装配了另一座炮塔，火器为2门20毫米航炮，另一座位于机腹后方的炮塔内装配2门20毫米航炮。

P188.03与P188.01同样，但把每侧机翼下的两台发动机舱并联在沿路，这样缩小了翱游阻力，速率略有栽植。P188.04接纳稍稍歪斜的双垂尾，缩小发动机气流对它的影响，机背、机身头/尾以及腹侧均装配双20毫米航炮自保，机体内弹仓和油箱

位置作念

了一些沟通。

能够是P188轰炸机结构过于复杂，使用了太多新技巧，德军觉得该容颜风险太高开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，毁掉了继续发展这款轰炸机，转而撑合手Ju287前掠翼轰炸机，P188轰炸机只停留在图纸阶段，莫得缔造过风洞模子。这个决定是合理的，它那翼展快要30米的W形机翼就很难保证迷漫强度，分娩加工也比老例顺利翼更复杂、花费资源更多，这是其时德国不行接受的。